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フロント LSD オーバーホール(スバル インプレッサ WRX STI・GC8/GF8)by yossy@22B - みんカラ
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インプレッサ WRX STIのEJ20・gc8・エンジンオーバーホールに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
販売 昭和の柱時計
スバル ストア インプレッサ GC8 STI バージョン3 エンジンオーバーホール済み! 競技に!LSD ロールケージ 改造多数
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この度はご覧いただきまして誠にありがとうございます。個人出品になります。
基本的に現状販売になりますが、プラス料金で
納車前整備も実施させていただいての納車も可能です。
普段乗りはしていない車なので、色々と直してからあまり乗っていません。
競技車両ベースのため、フロアガード、LSD、ロールケージ等入っております。
8000Km前、3年前にフルオーバーホール時に色々と交換してあります。詳細は最後に記載しておきます。
☆不具合
エアコンのテンショナープーリーが取り外してあります。(故障のため)
プーリーを取り付けてベルトを貼ればエアコンもしっかりと効きます。
ミッションオイルが若干滲みがあります。
そのほかは一通り直してあるため、特にありません。
2名公認をとっている車両のため、乗車定員は2名です。
また、写真に写っている運転席シート、ステアリング、センターパネルの社外メーター類、パワーFCは取り外しての出品になります。
オーディオは他のカロッツェリアのBluetooth付きのものに変更しますが、問題なく音楽は聴けます。リアのスピーカー、ウーファーも作動確認済みです。音質はなかなか良いです。
☆注意事項
陸送手配は基本的にこちらからは致しません。
名義変更後に、引渡しになります。
県外の方はご入金後、引渡しさせて頂き、後日名義変更をしていただく形になります。
自走、もしくは積載車での引き取りをお願いいたします。
以下新品交換部品一覧
品を使ったものはと書いておきます。
◎エンジン
純正クランクメタル、コンロッドメタル一式
純正ピストンリング一式
純正バルブステムシール
純正クランクシャフトASSY
純正オイルシール一式
純正冷却ホース一式
純正ウォーターポンプ
タイミングベルト(TODA強化品)
純正アイドラー一式
純正ヘッドガスケット
JUNオート バッフル入りオイルパン
純正クラッチレリーズシリンダー
EXEDY ハイパーシングルVF 強化クラッチセット(クラッチ、カバー、レリーズベアリング、軽量フライホイール)
純正タペットカバーパッキン
スパークプラグ(HKS)
プラグコード一式
純正イグニッションコイル
純正水温センサー
ラジエター(TABATA)→
その他エンジンガスケットセット一式
タービン一式(純正)
☆エンジン実施作業
各部洗浄
コンロッド、ピストンバランスどり
燃焼室容積合わせ
シリンダーヘッド、ブロック面研(TODA)
◎足回り
カヤバ ラリーグラベル用ショック(14万ほどでした。)
純正スタビライザーリンク前後左右
ブレーキローターフロント(プロジェクトミュースリット)
ブレーキパッド前後(アクレ800c)
リアブレーキローター(ディグセル)
ドライブシャフトフロント左右
純正ハブベアリング前後左右
ブレーキキャリパー前後左右オーバーホール、再塗装
純正ブレーキキャリパーシールキット
純正キャリパーピストン一式
社外ステアリングラックオーバーホールキット
(ステアリングラックオーバーホールしてあります。ギア比はSTIクイックステアリング)
純正パワステポンプ
純正タイロットエンド左右
純正ステアリングユニバーサルジョイント
◎その他
バッテリーリアトランク移設
2名公認
アンダーフロアフルガード(オクヤマ製?)
4点ハーネス取り付けアイボルト設置
全塗装
車内塗装
5速マニュアル、DCCDレス仕様
社外パーツ一覧
CUSUCO9点式ロールケージ
フルバケ(無名)両脚
社外マフラー
ホイール ウェッズ TC05 17インチ
タイヤ ダンロップZ3
キッカースピーカー
ウーファー
4chアンプ
クスコLSDフロントLSD
クスコリアLSD
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