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51,725円
35,000円
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80,000円
チャイルドシート コンビ クルムーヴ スマート エッグショック combi
37,800円
完品 鈴木進監修 池大雅筆『東山清音帖』限定300部 昭和57年毎日新聞社刊 手摺木版画全17枚揃 瀟湘八景/漢詩画集 文人画 扇面画集
58,730円
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140,000円
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50,000円
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19,500円
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143,000円
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21,000円
超希少! SINANO クリーン電源 HSR 510 電源モジュール 名機 医療電源ケーブル付 信濃電気
63,000円
65,000円
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ヤマハ YAMAHA インバーター発電機 EF900iS HONDAホンダEU9iのライバル
オプション バッテリーチャージコード 直流用充電コード チャージコードアセンブリ 付
Hondaの同等出力機種EU9iと比較して燃料タンクが大きく、最長11.9時間も連続運転ができます。
本体重量は300g近く軽くなっています。
騒音レベルは1/4負荷〜定格負荷で約3db低く、同じ国土交通省指定97基準低騒音型ですが、運転音がより静か
完全動作品
使用10時間程度
雨天未使用
使用毎にオイル交換実施済
後発のEF900isが発売された時に二つの比較を行った記事を覚えています。 その時の結論が発電能力ではEU9iが、静粛性ではEF900isが勝っていました。 具体的な検証は能力ギリギリいっぱいの電子レンジ(出力500W定格消費電力990W)を駆動させようとするとEU9iは正常動作できるがEF900isはオーバーロードで停止してしまいます。 これは両者の設計思想の違いのようで、EU9iはスペック+αの能力を出せるように作られているにの対して、後発であるEF900isは動作の信頼性、安定性など製品としての安全運用を最重視し仕様通りの能力を出すようにできているためだろうとののことでした。 方や騒音については計測結果はほぼ同じような値でも音質に違いがあり、やや甲高い音を出すEU9iに対して低音なEF900isのほうが体感的に静かに感じるようです。 実際に私もEU9iを持っていましたが、確かに能力以上の電子レンジを動かすことができました。騒音については両者を比較したことはありませんが、EU9iは確かに高音域の「ビィーン」というような音が響きけっこう耳障り